积分榜上，红牛车队以498分遥遥领先，紧随其后的是迈凯轮车队的454分，法拉利车队以396分位列第三梅赛德斯GP车队雷诺车队威廉姆斯车队印度力量车队宝马索伯车队以及红牛二队分别以21416369684413分的成绩分列第四到第九位尽管2010年赛季已经结束，但赛车手们在赛道。
他并没有赢得任何一场比赛，但是这绝大部分的原因在于刘易斯middot汉密尔顿对比赛的统治除了这一点之外，维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会，作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励随后他开始为宝马mdashmdash索伯车队试车2006年，在F3欧洲系列赛中。
5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝刀未老，斯托尔偶尔爆冷今年竞争格局和去年比变化挺大的红牛虽然领跑但优势缩小了，法拉利冬歇期研发给力，直道速度提升明显梅奔还在吃老本，据说2026年新规要all in了最意外的是Alpine掉到第7，雷诺引擎又双叒叕拖后腿了小道消息说奥迪收购索伯车队后，正在。
北京时间3月27日，2011年F1锦标赛揭幕站澳大利亚大奖赛正赛结束红牛车队德国车手维泰尔夺冠，迈凯轮汉密尔顿第二，雷诺车队佩特罗夫季军赛后索伯F1车队的两位车手因尾翼违规，澳洲站正赛成绩被取消FIA通过三份官方声明宣布了这一消息索伯F1车队的佩雷兹和小林可梦伟在澳洲站正赛中分别获得第七和第。
虽然超级亚久里车队和印度力量车队在车手排名中成绩为0分，但在车队排名中分别获得了0分这些车队在本赛季的表现和努力也值得肯定普利司通轮胎在F1赛车中发挥了关键作用，为各车队提供高性能的轮胎支持法拉利车队以73分位居车队排名榜首，紧随其后的是宝马索伯车队和迈凯轮车队，分别获得了70分和53分。
“我当时将自己摆在学习的位置上，同时我想学习这是去年汉密尔顿在同两届世界冠军搭档的过程中，没有展现出来的东西”维伦纽夫接着说道 弗伦岑海德菲尔德比汉密尔顿强 前德国F1车手弗伦岑认为，就迈凯轮和宝马索伯这两支车队的前景来看，他更看好后者，原因慕尼黑军团的车手在推动车队的进步上，比银箭的强 “为什么。
迈凯轮车队的车手阵容包括路易斯汉密尔顿，作为车队的第一车手，以及科瓦莱宁担任第二车手此外，车队还配备了德拉罗萨和帕菲特作为试车手在法拉利车队中，莱克宁是第一车手，而马萨则担任第二车手的职责法拉利车队的试车手包括巴多尔和吉尼宝马索伯车队的车手阵容由海德菲尔德和库比卡组成，其中海德菲尔德。